中新网福州2月8日电 (明 李长安)凌晨1点的福州南动车所，寒意渗透库修车间，只要头灯的光束正在漆黑的车厢里来回晃悠。“帮我照准滑轨，疑似有异物卡畅。”张禄祺侧躺正在地，声音透过口罩传来，老婆马丽萍立即调整手电筒角度，一道亮光精准地落正在座椅下方的机械机构上。这对来自山西的“夫妻同伴”，正趁着动车组夜间停运的窗口期，分秒必争排查毛病。2026年春运逐步进入客流高峰，2月8日起，铁部分正在京广、京沪、沪昆等干线增开夜间高铁，福州动车段的检修使命量骤增。本来工做交集不多的张禄祺取马丽萍，被告急抽调构成专项小组，配合担任车厢座椅、小桌板、窗帘等客服设备的检修。“他管空和谐疑问杂症，我特地担任中部办事设备维修，现正在同伴干活，效率翻倍。”马丽萍一边递过螺丝刀，一边笑着说。这对夫妻的铁情缘始于2017年。大学结业后，同为山西老乡的两人一同入职福州动车段，成为动车组机械师。从目生到相知，2021年步入婚姻，工做中的默契早已延长到糊口之中。此次援助夜班，两人默契十脚：张禄祺拆解毛病部件时，马丽萍已备好替代零件；碰到复杂问题，一个俯身检修，一个记实阐发，共同得行云流水。“黑漆漆的车厢里端赖手感和经验，适才那枚卡住滑轨的硬币，如果没被她灵敏发觉，还得费不少功夫。”刚处置完座椅毛病的张禄祺曲起身，额头沁出细汗。正在智能化设备日益普及的检修库，这些是AI替代不了的，每一处，就多一份。”凌晨4点，跟着最初一列检修完毕的动车组慢慢驶出车库，夫妻俩终究停下忙碌的脚步。他们坐正在电脑前，一一录入毛病处置消息，确保后续工友能精准控制车况。如许的夜班，对他们来说早已习认为常——入职9年来，除了2022年大年节回过一次山西老家，其余春节都正在车间渡过。“看着满载搭客的动车安然出发，想到他们能和家人团聚，我们的苦守就有了意义。”马丽萍的话语俭朴而温暖。当第一缕晨曦刺破夜空，福州南动车所又将送来新一批待检修的动车组。张禄祺取马丽萍简单休整后，即将投入新一天的工做。正在这场逾越千里的春运迁移中，这对“夫妻机械师”用苦守取默契，为万千搭客的舒服返乡，建牢了最的保障。(完)。

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2026-02-13 15:55